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F1 Saison 2006

1 avril 2006

GP d'Australie: Button en pole.

Encore une deuxième pole pour Jenson Button qui promet, le pilote britannique a montré des prouesses remarquables, mais derrière la Honda, se trouve nos deux Renault qui peuvent faire encore l'affaire. Quant à Ferrari, l'écurie de Manarello déçoit et Schumi se trouve dixième.

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1 avril 2006

GP de Malaisie: un doublé gagnant

Renault a réalisé l'exploit, en faisant un doublé extraordinaire à Sepang, troisième Button, et quatrième Felipe Massa, au départ, Fernando Alonso a doublé ps moins de quatre voitures en un virage, ça rappelle le coup d'Ayrton Senna à Donington Park quand il engloba six voitures d'un coup. Sinon, les Ferrari déçoivent un peu, et les Williams aussi.

14 mars 2006

GP de Bahreïn: Alonso marque son territoire

Le départ était assez bien, sans trop d'accidents. Les Ferrari ont bien gérés leurs départs jusqu'à ce que F.Massa se fasse doubler par Alonso, quelques tours plus tard, F.Massa fit un tête-à-queue alors qu'il rattrapa F.Alonso, ensuite, ce fut la bagarre entre Schumi et Alonso, et au 39ème tour, quand Alonso sortit des stands, Schumi a failli prendre la première place, une victoire méritante pour Alonso, qui dans environ 4 jours, jouera en Malaisie.

Voici les résultats du GP de Bahreïn 2006:

1 F Alonso Renault F1 M 2 - -
2 M Schumacher Ferrari B 2 +1.200 -
3 K Raikkonen McLaren Mercedes M 1 +19.300 -
4 J Button Honda Racing M 2 +19.900 -
5 J Montoya McLaren Mercedes M 2 +37.000 -
6 M Webber Williams Cosworth B 2 +41.900 -
7 N Rosberg Williams Cosworth B 3 +63.300 -
8 C Klien Red Bull Racing M 2 +66.700 -
9 F Massa Ferrari B 3 +69.900 -
10 D Coulthard Red Bull Racing M 1 +75.500 -
11 V Liuzzi Scuderia Toro Rosso M 2 +85.900 -
12 N Heidfeld BMW Sauber M 2 1 Lap -
13 S Speed Scuderia Toro Rosso M 2 1.1 Laps -
14 R Schumacher Toyota B 3 1.2 Laps -
15 R Barrichello Honda Racing M 2 1.3 Laps -
16 J Trulli Toyota B 2 1.4 Laps -
17 T Monteiro Midland F1 B 2 2 Laps -
18 T Sato Super Aguri F1 B

11 mars 2006

Schumi en Pole Position.

Décidement, le baron rouge veut être l'homme des records de la Formule 1, avec une pole position, Michael Schumacher veut à tout prix remporter sa première place pour le grand prix de Bahreïn, derrière se trouve Massa, Button et le tenant du titre Fernando Alonso.

11 mars 2006

Les essais libres: McLaren décoit.

De par son Montoya qui demande à ce que McLaren change de moteur, McLaren est la seule écurie à décevoir parmi le quattuor prometteur de la saison de Formule 1, avec un Raïkonnen dans une place pas très à l'aise, et un Montoya décevant, McLaren aura moins de chance de gagner ce grand prix, mais qui a dit que les McLaren ne seront pas champions du monde pour la saison 2006, vous verrez dans les prochains grands prix.

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11 mars 2006

Les essais libres: Honda frappe fort à Bahreïn

Décidement, l'écurie japonnaise frappe fort question essais, avec un Anthony Davidson enthousiaste, l'écurie espère une première victoire au grand prix de Bahreïn, encore une écurie qui frappe fort, Jenson Button est arrivé en cinquième place, Anthony Davidson en 1ère place, et Rubens Barrichello qui décoit avec une dix-huitième place, il va y avoir du sport à Bahreïn.

11 mars 2006

Les essais libres:Ferrari commence sur les chapeaux de roues.

Voilà une écurie qui dépense trop pour la voiture pour faire croire qu'ils sont les meilleurs, très différent de Renault, Ferrari commence fort, mais n'y arrive pas à aller à la première place. C'est une bonne journée pour l'écurie au cheval cabré, mais cela ne veut rien dire, peut-être que Schumi sortira de la piste au tour de qualification.

11 mars 2006

Les essais libres: Renault a la force tranquille.

Pour commencer l'entrée en scène des Renault pour la saison 2006, ça s'est passé plutôt en douceur pour les pilotes Renault, Fernando Alonso finit à la cinquième place, et considère que cet journée était plutôt tranquille, tandis que pour Giancarlo Fisichella, qui commence sa dixième année au monde de la Formule 1, considère que lui aussi, c'était plutôt tranquille, et oui, Renault est plutôt stratégique.

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